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綠皮車(chē)，草原綠色外表，中國鐵路客車(chē)當中綠色涂裝配黃條色帶、無(wú)集中供電空調裝置的車(chē)底的俗稱(chēng)。

客車(chē)車(chē)身通常為綠色底色和黃色的色帶的涂裝?！熬G皮車(chē)”在中國客車(chē)空調化和中國鐵路大提速之前，是中國旅客列車(chē)的標準外形。時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)力量的升級，導致客車(chē)類(lèi)型大升級、多樣化，綠皮車(chē)就如舊彩電、老電腦一樣，成為列車(chē)史上的一個(gè)類(lèi)型。報廢綠皮火車(chē)廂出售價(jià)格，二手蒸汽機車(chē)回收,舊蒸汽機車(chē)回收

自20世紀90年以來(lái)，隨著(zhù)中國客車(chē)空調化和中國鐵路大提速，鐵路部門(mén)不斷加大“綠皮車(chē)”的淘汰和改造力度。每次中國鐵路大提速，都要進(jìn)行鐵路客車(chē)車(chē)輛更新、升級，都會(huì )淘汰一批“綠皮車(chē)”，“綠皮車(chē)”逐漸由構造速度更高的設施更先進(jìn)的空調客車(chē)替代。

“綠皮車(chē)”大多為20世紀90年代之前建造的，大部分設計都不科學(xué)：列車(chē)長(cháng)時(shí)間不保養，車(chē)窗打不開(kāi)；有的車(chē)廂內服務(wù)設施不全，配件丟失，電管路不通，洗漱池、便器破損，地板塌陷；車(chē)體外皮窗不擦，積滿(mǎn)污垢。有的臥具破舊，洗滌不凈，廁車(chē)茶爐不及時(shí)燒水，旅客喝不上開(kāi)水，有的甚至連洗漱用水都難以保證。炎炎夏日，有的車(chē)廂因電扇配置不齊或無(wú)法使用，成了名副其實(shí)的“悶罐”、“桑拿房”；“三九”嚴冬，車(chē)廂內感覺(jué)透風(fēng)，車(chē)廂成了“冰箱”。

20世紀90年代以后，部分符合翻新條件的“綠皮車(chē)”進(jìn)行了翻新改造。車(chē)廂的外表經(jīng)過(guò)重新噴漆后，提高車(chē)窗的密封性和透明度，墻板粉刷、噴漆，更新座椅、地板，整修水暖管道，換上照明燈罩。也有不帶空調的綠皮車(chē)被改造成空調客車(chē)。甚至將顏色涂裝成25G型客車(chē)的紅白顏色，也就是說(shuō)，綠皮車(chē)改裝成紅皮車(chē)（即所謂“22BG、25BG”型客車(chē)）。但是，改造后的綠皮車(chē)空調制冷效果比純正的空調車(chē)的制冷效果差一些。

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