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電力火車(chē)動(dòng)作原理及結構原理詳解

來(lái)源:m.bax0518.com         發(fā)布時(shí)間:2019-08-09 返回列表

電力火車(chē)動(dòng)作原理是怎樣的?結構原理是怎樣的呢?電力火車(chē)回收,電力火車(chē)收購,廢舊火車(chē)車(chē)廂收購就來(lái)跟大家講講。

電力火車(chē)動(dòng)作原理:
機車(chē)蓄電池供96V啟動(dòng),80KW啟動(dòng)發(fā)電機。啟動(dòng)發(fā)電機發(fā)動(dòng)機車(chē)柴油機,柴油機運轉帶動(dòng)同步主發(fā)電機運行,45KW的感應子勵磁機通過(guò)整流輸出直流電給同步主發(fā)電機轉子勵磁,主發(fā)電機正常發(fā)電,(當柴油機運轉后 啟動(dòng)發(fā)電機轉成他勵發(fā)電機運行發(fā)出110V恒定直流電,供給空壓機以及一些機車(chē)輔助設備,另外再給機車(chē)蓄電池充電),同步主發(fā)電機發(fā)出三相交流電,經(jīng)過(guò)主整流柜,供給六臺直流牽引電機,最后,機車(chē)啟動(dòng)。
電力火車(chē)結構原理:
電力機車(chē)是從接觸網(wǎng)獲取電能,再利用牽引電機驅動(dòng)的機車(chē),是非自帶能源式的機車(chē)。隨著(zhù)電力機車(chē)的發(fā)展,要使它跑得快,運載量大,就得提高電力機車(chē)供電系統的電壓和功率,因而需要使用高壓輸電線(xiàn)和變電裝置。在這種情況下,就不能再使用設在地面上的第三條軌供電的方式了,因為這既不安全,又給使用帶來(lái)不便。
電力火車(chē)回收