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內燃機車(chē)以?xún)热紮C作為原動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)裝置驅動(dòng)車(chē)輪的機車(chē)。根據機車(chē)上內燃機的種類(lèi),在我國鐵路上采用的內燃機絕大多數是柴油機。燃油(柴油)在氣缸內燃燒,將熱能轉換為由柴油曲軸輸出的機械能,但并不用來(lái)直接驅動(dòng)動(dòng)輪,而是通過(guò)傳動(dòng)裝置轉換為適合機車(chē)牽引特性要求的機械能,再通過(guò)走行部驅動(dòng)機車(chē)動(dòng)輪在軌道上轉動(dòng)。
柴油機車(chē)使用最為廣泛。在中國,內燃機車(chē)這一概念習慣上指的是柴油機車(chē)。 內燃機車(chē)中內燃機和動(dòng)輪之間加裝一臺與發(fā)動(dòng)機同等重要并符合牽引特性的傳動(dòng)裝置。傳動(dòng)裝置有三種:機械傳動(dòng)裝置、液力傳動(dòng)裝置和電力傳動(dòng)裝置。裝有電力傳動(dòng)裝置的內燃機車(chē),稱(chēng)為電力傳動(dòng)內燃機車(chē),余類(lèi)推。
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